Ný tækni til að framleiða títan álblöð fyrir flugvélar
Nýlega tilkynnti AECC að það hafi nýlega fengið einkaleyfi á uppfinningu, einkaleyfið er kallað "Dreifingartengingaraðferð fyrir holur blað úr títanblendi", sem markar nýja byltingu fyrirtækisins í framleiðslutækni lykilhluta flugvélahreyfla. Þessar fréttir hafa vakið mikla athygli í greininni og sýna stöðuga umbætur á AECC í tækninýjungum og styrkleika rannsókna og þróunar.

Samkvæmt Qichacha gögnum er einkaleyfisumsóknarnúmer einkaleyfisins CN202211201897.5 og leyfisdagur er 23. júlí 2024. Einkaleyfisútdrátturinn lýsir fimm lykilskrefum dreifingartengingaraðferðarinnar, þar á meðal að klemma og festa hola blaðið úr títanblendi. tómt í lofttæmu umhverfi, og að lokum ná dreifingartengingu holu blaðsins úr títanblendi með þremur upphitunarferlum og samsvarandi einangrunartíma. Þessi aðferð leysir í raun það vandamál að þrýstingur í hefðbundnu dreifingartengingarferli veldur því að hindrað er að dreifa þjappuðum atómum í liðnum, sem aftur hefur áhrif á frammistöðu tengiliðsins og hefur mikla þýðingu til að bæta afköst og áreiðanleika. af vélum flugvéla.
Þess má geta að AECC hefur náð ótrúlegum árangri í einkaleyfisheimildum frá þessu ári og hefur fengið 31 nýtt einkaleyfisleyfi. Þrátt fyrir að þessi tala hafi lækkað samanborið við sama tímabil í fyrra (fækkun um 76,15%), miðað við flókið og samþykkisferli einkaleyfisumsókna, er rannsókna- og þróunar- og nýsköpunarstarfsemi Aero Engine Power áfram virk. Að auki sýna fjárhagsgögn félagsins 2023 ársskýrslu að fjárfesting fyrirtækisins í rannsóknum og þróun hefur náð 553 milljónum júana. Þrátt fyrir að hún hafi minnkað um 22,1% á milli ára sýnir þetta fjárfestingarstig samt að fyrirtækið leggur mikla áherslu á og heldur áfram að fjárfesta í tæknirannsóknum og þróun.
Sem leiðandi fyrirtæki á sviði flugvéla í heimalandi mínu hefur Aero Engine Power verið skuldbundið til að bæta sjálfstæða nýsköpunargetu sína og stuðla að sjálfstæðri stjórn á tækni flugvéla. Einkaleyfið fyrir dreifingartengingaraðferðina á holum blöðum úr títanblendi sýnir ekki aðeins djúpa uppsöfnun fyrirtækisins í helstu framleiðslutækni, heldur gefur það einnig nýjum krafti í framtíðarþróun fyrirtækisins.
Ég tel að í náinni framtíð muni Aero Engine Power halda áfram að auka R&D fjárfestingu, styrkja tækninýjungar og hæfileikaþjálfun og stöðugt auka kjarna samkeppnishæfni þess. Á sama tíma mun fyrirtækið einnig taka virkan gaum að þróun iðnaðarins og markaðsbreytingum, grípa þróunartækifæri og leggja meira af mörkum til að efla þróun flugvélaiðnaðar landsins míns.

