Notkun títanálefna í herbúnaði
Hernaðarefni eru efnisleg undirstaða nýrrar kynslóðar vopna og búnaðar og eru einnig lykiltækni á hernaðarsviði nútímans. Hernaðarleg ný efnistækni er ný efnistækni sem notuð er á hernaðarsviðinu. Það er lykillinn að nútíma háþróuðum vopnum og búnaði og mikilvægur hluti af hátækni hersins. Lönd um allan heim leggja mikla áherslu á þróun hernaðar nýrrar efnistækni. Að hraða þróun nýrrar efnatækni í hernum er mikilvæg forsenda þess að viðhalda herforystu. Þessi grein mun leggja áherslu á notkun títan álefna í herbúnaði.
Títan álfelgur er ál sem er myndað með því að bæta öðrum álfelgum við títan. Títan álfelgur hefur góða tæringarþol, þreytuþol og mikinn sérstyrk og gegnir óbætanlegu hlutverki við að draga úr þyngd geimferðabúnaðar. Þess vegna er það mikið notað í flugvélum, flugvélum, eldflaugum og öðrum sviðum. Til þess að mæta einkennum háhraða og mikillar stjórnhæfni háþróaðra bardagamanna er nauðsynlegt að draga úr þyngd eins mikið og mögulegt er á meðan að tryggja styrkleika skrokksins og á sama tíma hafa sterka háhitaþol. Títan ál er málmefni með stærsta sértæka styrkinn (styrkur-þyngdarhlutfall). Það getur dregið verulega úr þyngd flugvélarinnar og bætt burðarvirki skilvirkni á meðan að mæta háum burðarvirki háþróaðra bardagamanna.
Títan hefur röð af framúrskarandi eiginleikum eins og létt þyngd, hár sérstakur styrkur og tæringarþol. Það er frábært létt byggingarefni með háum bræðslumarki, nýtt hagnýtt efni og mikilvægt líflæknisfræðilegt efni. Það er mikið notað í flugi, geimferðum, skipum, kjarnorku, efnaiðnaði, jarðolíu, málmvinnslu, rafmagni, léttum iðnaði, læknismeðferð, íþróttum, umhverfisvernd og daglegu lífi fólks. Markaðshorfur eru að verða víðtækari með framförum samfélagsins. Títan tilheyrir flokki sjaldgæfra málma, en títanauðlindir eru miklar og geta í raun uppfyllt þarfir félagslegrar þróunar. Kína, Bandaríkin, Rússland, Japan og önnur lönd hafa komið á fót fullkomnu títanmálmvinnslu-, vinnslu-, umsóknar- og vísindarannsóknarkerfi. Evrópa og önnur lönd hafa einnig komið á fót háþróaðri títan- og álvinnslu-, umsóknar- og vísindarannsóknarkerfum, sem veita áreiðanlegar tryggingar fyrir framleiðslu á hágæða títanefnum. Þess vegna er títan eins konar efni sem fólk er að vinna hörðum höndum við að rannsaka, þróa og beita.
Frá því seint á sjöunda áratugnum hefur magn títaníums sem notað er í herflugvélar aukist ár frá ári. Sem stendur hefur magn títaníumblendis sem notað er í ýmsum háþróuðum orrustuflugvélum og sprengjuflugvélum sem hannað er í Evrópu og Bandaríkjunum náð stöðugleika í meira en 20% og magn títaníums sem notað er í bandaríska F-22 orrustuflugvélinni er eins mikið og 41%. Sem stendur er títanblendinotkun hverrar einingar af þriðju kynslóðar orrustuflugvélum landsins um 2,25 tonn, sem er 12 sinnum meiri en annarrar kynslóðar flugvéla (J-8 0,2 tonn); títanblendinotkun hverrar einingar fjórðu kynslóðar orrustuflugvéla getur orðið um 3,6 tonn. Með aukningu á verðmæti, fyrirhugaðri neyslu og magni títan málmblöndur fyrir fjórðu kynslóðar orrustuflugvélar er búist við að eftirspurn á markaði eftir hágæða hernaðartítan málmblöndur haldi áfram að aukast.
Með þróun nútíma hernaðar þarf herinn fjölnota háþróaða haubitskerfi með miklum krafti, langt drægni, mikilli nákvæmni og skjótum viðbragðsgetu. Ein af lykiltækni háþróaðra haubitskerfa er ný efnistækni. Léttþyngd efnis fyrir sjálfknúna stórskotaliðsturn, íhluti og brynvarðar ökutæki úr léttmálmi er óumflýjanleg þróun í þróun vopna. Undir þeirri forsendu að tryggja gangverki og vernd, eru títan málmblöndur mikið notaðar í hervopn. Notkun títan álfelgur í 155 byssubakbremsu getur ekki aðeins dregið úr þyngd, heldur einnig dregið úr aflögun byssuhlaupsins af völdum þyngdaraflsins, og í raun bætt skotnákvæmni; Sumir flóknir íhlutir á helstu orrustugeymum og fjölnota eldflaugar í þyrlu-geymi geta verið gerðar úr títanblendi, sem getur ekki aðeins uppfyllt frammistöðukröfur vörunnar heldur einnig dregið úr vinnslukostnaði íhlutanna.
Í langan tíma í fortíðinni var notkun títan málmblöndur mjög takmörkuð vegna mikils framleiðslukostnaðar. Á undanförnum árum hafa lönd um allan heim verið virkur að þróa ódýrar títan málmblöndur, en draga úr kostnaði, þurfa þau einnig að bæta árangur títan málmblöndur. Í mínu landi er framleiðslukostnaður títan málmblöndur enn tiltölulega hár. Með hægfara aukningu á notkun títan málmblöndur, að leita að lægri framleiðslukostnaði er óumflýjanleg þróun í þróun títan málmblöndur.
Títan er málmur með framúrskarandi frammistöðu og mikið af auðlindum þróað á fimmta áratugnum. Með sífellt brýnni eftirspurn eftir hástyrk og lágþéttni efni í hernaðariðnaðinum hefur iðnvæðingarferli títan málmblöndur verið hraðað verulega. Erlendis hefur þyngd títanefna á háþróuðum flugvélum náð 30 ~ 35% af heildarþyngd flugvélabyggingarinnar. Á níundu fimm ára áætluninni, til að mæta þörfum flugmála, geimferða, skipa og annarra deilda, hefur landið gert títanál að einni af forgangsverkefnum í þróun nýrra efna. Búist er við að tíunda fimm ára áætlunin verði tímabil hraðrar þróunar nýrra efna og nýrra ferla fyrir títan málmblöndur í mínu landi.
Frá sjónarhóli alþjóðlegrar eftirspurnarskipulags eru títan málmblöndur aðallega notaðar í flugiðnaði, landvarnar- og hernaðariðnaði og öðrum atvinnugreinum. Meðal þeirra er eftirspurn eftir umsóknum í flugiðnaðinum mest, eða um 50%, aðallega notuð í framleiðslu á flugvélum og hreyflum. Hins vegar, samanborið við Kína, er augljós munur á uppbyggingu eftirspurnar títanafurða. Í Norður-Ameríku og Evrópusambandinu, sem hafa þróað geim- og hervarnariðnað, sérstaklega í Bandaríkjunum, kemur meira en 50% af eftirspurn eftir títanvörum frá geim- og hervarnasviðum. Þrátt fyrir að landið mitt sé einn af stærstu framleiðendum og neytendum títanmálma í heiminum, kemur mest af eftirspurn lands míns eftir títanvörum frá efnaiðnaðinum og notkunin er aðallega tæringarþolin efni með tiltölulega lágt tæknilegt innihald. Þrátt fyrir að hlutfall háþróaðrar eftirspurnar á sviði geimferða hafi aukist á undanförnum tveimur árum, er það enn aðeins um 18,4% (10,000 tonn), langt undir alþjóðlegu meðaltali. Ofangreind gögn sýna að því þróaðara sem landið er, því stærri iðnaðarskala þess er, því meira títan notar það; því tæknivæddara sem land er, því meira títan notar það í fluggeimiðnaðinum og því hágæða títan notar það.
