Notkun títanblendiefnis í brynvörðum ökutækjum

Undanfarið hafa aðdáendur hersins verið að ræða næstu kynslóð Kína af títan álfelgur fótgönguliða bardagabifreiðum. Títanblendi er samheiti yfir hágæða og dýra málma í hughrifum fólks. Sérstaklega vita hernaðaraðdáendur að fyrrum Sovétríkin byggðu títaníumblendi kafbát A-flokks árásarkjarnorkukafbátur, sem er verðmætari en gull. Hvernig gat her okkar verið búinn svona dýrum búnaði?

Reyndar eru forði títan og títan málmblöndur sjálfir ekki mjög dýrir hlutir og hafa verið mikið notaðir á ýmsum hernaðarlegum og borgaralegum sviðum. Hins vegar, til að nota í skriðdreka og brynvarða farartæki, er það aðallega vegna mikillar vinnslu og suðukröfur títan málmblöndur sem verðið er dýrt.

Það er greint frá því að nýju fótgönguliði landsins míns séu á mikilvægu tímabili þróunar, með því að nota nýja ferla og tækni eins og títan ál ramma og títan ál yfirbyggingar. Netverjar telja almennt að þetta nýja fótgöngulið muni koma fram í þjóðhátíðarhersýningunni á næsta ári.

Sem stendur sýna bæði skriðdrekar og brynvarðir farartæki þunga þyngd. Þyngd þeirra tengist getu farartækisins til að hreyfa sig á vígvellinum. Ef sumir hlutar eru ekki minnkaðir í þyngd verður hreyfihraði þessara farartækja takmarkaður, sem hefur mikil áhrif á lifunargetu þeirra á vígvellinum. Rétt eins og hundruð tonna af Maus skriðdrekum í seinni heimsstyrjöldinni er þetta skrímsli úr hefðbundnum einsleitum stálbrynjum í fjarveru samsettrar brynjutækni, en verndargeta þess er ekki betri en nútíma mun léttari aðalbardagaskriðdreka.

Hlífðarárangur títan álbrynja er 30% til 40% betri en einsleitar stálbrynjur af sömu þyngd, en þær eru takmarkaðar af núverandi framleiðslutækni og mikilli eftirspurn eftir brynjum, þannig að framleiðslukostnaður títan álbrynja er tiltölulega dýr, sem takmarkar breitt notkunarsvið þess.

Massanýtni títan álfelgur er meiri en hefðbundins einsleits stáls, og það hefur einnig eiginleika mikillar styrkleika og tæringarþols, sem getur gert skriðdreka brynvarðar ökutæki betri viðhaldshæfni og dregið úr viðhaldskostnaði. Jafnvel þó að títan álfelgur hafi kosti eins og lægri þéttleika en stál og betri styrk en burðarstál, þá er kostnaður þess um það bil 10 til 20 sinnum hærri en stálbrynja með sömu verndarafköstum. Þess vegna hefur títan álfelgur ekki verið mikið notaður í yfirbyggingum ökutækja og aðeins lítið magn umsókna er framkvæmt undir sérstökum þörfum. Þess vegna sýnir notkun títan álfelgur sem ramma brynvarða farartækja í raun að þessi nýja gerð farartækis mun leggja mikla áherslu á verndargetu.

Áður fyrr var aðalþátturinn sem takmarkaði beitingu títan málmblöndur suðuferli þess, sem krafðist suðu undir vernd óvirks gass og hafði miklar kröfur um suðutækni. Sem stendur hafa herfyrirtæki landsins míns brotist í gegnum þennan flöskuháls sem hefur gert kleift að nota títan málmblöndur, nýtt efni, á skriðdreka og brynvarða farartæki! Í framtíðinni munum við ekki aðeins nota títan málmblöndur til að framleiða yfirbyggingu og grind skriðdreka og brynvarinna farartækja, heldur einnig nota títan álbrynjur til að byggja allt títan skriðdreka.